nogent94

Qui se souvient de la sucette Decaux qui était à la sortie de la gare RER A, Avenue des Marronniers, avec le plan de la ville ? Qui se souvient du passage piétons qui permettait d’accéder à la gare routière alors souterraine et de rejoindre l’autre côté de l’Avenue de Joinville ? Supprimés du fait du reconditionnement des entrées/sorties de la gare RER A, celles ci aujourd’hui manque d’un petit supplément d’âme qui fait de Nogent sur Marne une ville accueillante, ville d’art, ville d’eau, ville à la proximité boisée et touristique.

Traduit littéralement de l’allemand signifie “imprimante pirate”.

Non ce n’est pas le nouvel adoucissant à la mode pour votre prochaine lessive !
Un peu de tourisme urbain entre le Pont de Joinville et Nogent sur Marne :

Suite au redémarrage des travaux autour du Pont de Nogent, je me suis fait la réflexion suivante : Pendant des années, moultes études ont été faites pour analyser sous toutes les coutures les flux de voitures entre l’A86, l’A4, le Pont de Nogent pour arriver aujourd’hui à une réalisation qui est ce qu’elle est (aucun jugement de ma part ici).
Je ne sais si la DIRIF a en cours une analyse du réalisé et si l’infrastructure mise en place répond aux objectifs affichés au démarrage du projet (fluidification du trafic, baisse de la pollution atmosphérique, lumineuse, respect de la biodiversité, …). L’enjeu est important : détrôner ce nœud routier de sa réputation de “1er bouchon de l’Europe”.

mise à jour le 18/07/2020

Une petit réaction sur l’article de 94.citoyens.com sur la déclaration du 1er ministre du 15/07 :
Contrats territoriaux. « D’ici la fin de l’année 2021, nous souhaitons que tous les territoires soient dotés de contrats de développement écologiques avec des plans d’action concrets, chiffrés, mesurables : du développement des pistes cyclables à la lutte contre l’artificialisation des sols, de l’équipement des toitures photovoltaïques à la promotion du tri sélectif, de la lutte contre les gaspillages à la promotion des énergies renouvelables, du nettoiement des rivières aux économies d’eau, d’énergie et d’éclairage public. Les élus, les forces vives et les citoyens seront les acteurs de ces contrats territoriaux, dont l’Etat sera partenaire et financeur. »
Entre le 15/07/2020 et le 31/12/2021, il y a 533 jours ou encore 374 jours ouvrés,
152 jours w-e, 15 jours fériés ou encore 173 jours de vacances scolaires (calculés par https://www.joursouvres.fr/).

En recherchant des données géographiques sur le site de l’IGN, je suis tombé sur le site nosvillesvertes.fr . Ce site internet propose pour la première fois de comparer la proportion de végétation arborée des différentes communes de France métropolitaine à partir de photos aériennes. Il restitue ses calculs, ville par ville, au travers d’une infographie simplifiée (% arboré, surface exprimée en terrains de foot (!), surface par habitant).
La moyenne nationale se situe entre 19 et 20 %.

Dans la dernière newsletter de l’Arcep, morceaux choisis :
a) « Ma connexion internet, l’Arcep ouvre le capot » en vue d’ouvrir les données et d’enrichir le site Ma connexion internet, pour une version complète à l’automne.

Je viens de recevoir l’infolettre de Fontenay Vélo indiquant les derniers aménagements en cours et la reprise de l’activité du club. En visitant leur site, je me suis attardé sur le palmarès Baromètre des villes cyclables 2019.

Les notes vont de G à A+. Je vous rassure d’ores et déjà, Strasbourg (2664), La Rochelle (781) obtiennent un “B” (favorable). Notre voisine, Paris (7241) obtient un “D” (moyennement favorable). Pour les communes de notre territoire, il y a peu de contributions (1160 au total).
Toujours en contributions, le trio de tête est Saint-Maur-des-Fossés (269), Vincennes (212) et Maisons-Alfort (121).

Un petit outil pour calculer votre prochaine aire de jeu : cliquer sur un point de la carte et un cercle de 100 kms se place automatiquement.

Je vous livre “Verbatim” le message reçu ce jour de VàV